Pijlerbakken van Haitsma
De nieuwe Ramspolbrug tussen Ens en Kampen wordt gefundeerd op prefab betonnen pijlerbakken van Haitsma Beton. Dit levert bij de bouw belangrijke tijdswinst op.
Elke pijlerbak bestaat uit drie zware elementen van 95 tot 97 ton, die op stalen buispalen worden gemonteerd. Het kunstwerk is onderdeel van het nieuwe, zes kilometer lange snelwegtraject in de N50. Opdrachtgever Rijkswaterstaat realiseert hiermee de eerste moderne energieneutrale brug ter wereld.
Het gebruik van prefab in plaats van in het werk gestorte pijlerbakken bespaart kostbare bouwtijd. Zo is er minder voorbereiding nodig en zijn uitkisten, wapening aanbrengen en storten in het werk niet aan de orde.
De nieuw Ramspolbrug wordt hoger en breder dan zijn voorganger. Om de overspanning van 547 meter en breedte van 34 meter te realiseren bouwt Van Hattum en Blankevoort de brug op zeven ellipsvormige pijlerfundaties. Haitsma produceert hiervoor de benodigde pijlerbakken.
De brug maakt gebruik van zonnecellen en innovatieve accu’s die de energie die vrijkomt bij het neergaan van de beweegbare klep opslaan. De opgewekte energie is gelijk aan de energie die nodig is voor het openen van de brug, een eventueel surplus wordt aan het energienetwerk geleverd. De Ramspolbrug wordt in het voorjaar van 2013 opgeleverd.
